| Ford Focus III | Oryginał | Chip Tuning | Power Box | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Ford Focus III 1.6 TDCi 105KM 77kW | 105KM | 270 Nm | 129 KM (+24) | 309 Nm (+39) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.6 TDCi 109KM 80kW | 109KM | 245 Nm | 131 KM (+22) | 299 Nm (+54) | 121 KM (+12) | 285 Nm (+40) |
|
|
Ford Focus III 1.6 TDCi 116KM 85kW | 116KM | 300 Nm | 132 KM (+16) | 337 Nm (+37) | 128 KM (+12) | 323 Nm (+23) |
|
|
Ford Focus III 1.6 TDCi 95KM 70kW | 95KM | 205 Nm | 117 KM (+22) | 267 Nm (+62) | 110 KM (+15) | 250 Nm (+45) |
|
|
Ford Focus III 2.0 TDCi 116KM 85kW | 116KM | 300 Nm | 143 KM (+27) | 360 Nm (+60) | - | - |
|
|
Ford Focus III 2.0 TDCi 140KM 103kW | 140KM | 320 Nm | 178 KM (+38) | 378 Nm (+58) | 170 KM (+30) | 360 Nm (+40) |
|
|
Ford Focus III 2.0 TDCi 163KM 120kW | 163KM | 340 Nm | 185 KM (+22) | 386 Nm (+46) | 183 KM (+20) | 390 Nm (+50) |
|
|
Ford Focus III 2.0 TDCI 180KM 132kW | 180KM | 400 Nm | 197 KM (+18) | 444 Nm (+44) | 195 KM (+15) | 423 Nm (+23) |
|
Ford Focus III 1.0 EcoBoost 101KM 74kW | 101KM | 170 Nm | 140 KM (+39) | 216 Nm (+46) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.0 EcoBoost 125KM 92kW | 125KM | 200 Nm | 137 KM (+12) | 243 Nm (+43) | 137 KM (+12) | 231 Nm (+31) |
|
|
Ford Focus III 1.6 Ti-VCT 105KM 77kW | 105KM | 150 Nm | 110 KM (+5) | 160 Nm (+10) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.6 SCTi EcoBoost 150KM 110kW | 150KM | 240 Nm | 193 KM (+44) | 278 Nm (+38) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.6 EcoBoost 160KM 118kW | 160KM | 240 Nm | 200 KM (+39) | 290 Nm (+50) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.6 SCTi EcoBoost 182KM 134kW | 182KM | 240 Nm | 199 KM (+16) | 279 Nm (+39) | - | - |
|
|
Ford Focus III 1.6 Ti-VCT 125KM 92kW | 125KM | 159 Nm | 130 KM (+5) | 169 Nm (+10) | - | - |
|
|
Ford Focus III 2.0 EcoBoost 250KM 184kW | 250KM | 360 Nm | 277 KM (+27) | 418 Nm (+58) | - | - |
|
|
Ford Focus III 2.0 RS EcoBoost 250KM 184kW | 250KM | 360 Nm | 280 KM (+30) | 423 Nm (+63) | - | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Ford Focus III
Bezpieczny indywidualny tuning Chip tuning Ford Focus III w Krakowie oraz we wszystkich naszych oddziałach w Polsce dostępny jest w każdej wersji silnikowej. Wzrasta zarówno prędkość maksymalna, przyspieszenie, jak i moc i moment obrotowy.
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
W wersjach z DPF oferujemy także wyłączenie i usunięcie filtra cząstek stałych DPF (nie przeszkadza to tuningowi). Ponadto oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Ford. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERBOX - ALETERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Ford dostępne są także zewnętrzne PowerBoxy kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Ford da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.