| Case Magnum | Oryginał | Chip Tuning | Power Box | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Case Magnum 180 6.7 Tier 4A 135KM 99kW | 135KM | 0 Nm | 231 KM (+97) | - | 227 KM (+92) | - |
|
|
Case Magnum 180 6.7 FPT Tier 4B 182KM 134kW | 182KM | 0 Nm | 231 KM (+49) | - | 227 KM (+45) | - |
|
|
Case Magnum 190 6.7 Tier 4A 197KM 145kW | 197KM | 0 Nm | 249 KM (+52) | - | 245 KM (+48) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 200 6.7 Tier 4B 203KM 149kW | 203KM | 0 Nm | 254 KM (+52) | - | 250 KM (+48) | - |
|
|
Case Magnum 210 6.7 Tier 4A 212KM 156kW | 212KM | 0 Nm | 258 KM (+46) | - | 256 KM (+44) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 220 6.7 Tier 4B 220KM 162kW | 220KM | 0 Nm | 249 KM (+29) | - | 245 KM (+24) | - |
|
|
Case Magnum 225 6.7 Tier 4A 224KM 165kW | 224KM | 0 Nm | 284 KM (+60) | - | 280 KM (+56) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 240 6.7 Tier 4B 243KM 179kW | 243KM | 0 Nm | 305 KM (+61) | - | 301 KM (+57) | - |
|
|
Case Magnum MX180 181KM 133kW | 181KM | 865 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Magnum MX200 200KM 147kW | 200KM | 1000 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Magnum MX220 220KM 162kW | 220KM | 1110 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Magnum MX240 242KM 178kW | 242KM | 1240 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Magnum MX270 272KM 200kW | 272KM | 1400 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Magnum 215 8.3 CR 178KM 131kW | 178KM | 0 Nm | 223 KM (+45) | - | 219 KM (+41) | - |
|
|
Case Magnum 225 8.3 CR 224KM 165kW | 224KM | 0 Nm | 279 KM (+54) | - | 275 KM (+50) | - |
|
|
Case Magnum 245 8.3 CR 245KM 180kW | 245KM | 0 Nm | 314 KM (+69) | - | 310 KM (+65) | - |
|
|
Case Magnum 250 8.3 CR 252KM 185kW | 252KM | 0 Nm | 320 KM (+68) | - | 316 KM (+64) | - |
|
|
Case Magnum 275 8.3 CR 275KM 202kW | 275KM | 0 Nm | 350 KM (+75) | - | 345 KM (+71) | - |
|
|
Case Magnum 280 8.3 CR 279KM 205kW | 279KM | 0 Nm | 359 KM (+80) | - | 355 KM (+76) | - |
|
|
Case Magnum 235 8.7 Tier 4A 235KM 173kW | 235KM | 0 Nm | 299 KM (+64) | - | 295 KM (+60) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 250 8.7 Tier 4B 250KM 184kW | 250KM | 0 Nm | 320 KM (+69) | - | 316 KM (+65) | - |
|
|
Case Magnum 260 8.7 Tier 4A 257KM 189kW | 257KM | 0 Nm | 329 KM (+72) | - | 325 KM (+68) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 280 8.7 Tier 4B 280KM 206kW | 280KM | 0 Nm | 350 KM (+69) | - | 345 KM (+65) | - |
|
|
Case Magnum 290 8.7 Tier 4A 284KM 209kW | 284KM | 0 Nm | 355 KM (+71) | - | 351 KM (+67) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 310 8.7 Tier 4B 311KM 229kW | 311KM | 0 Nm | 379 KM (+68) | - | 375 KM (+64) | - |
|
|
Case Magnum 315 8.7 Tier 4A 311KM 229kW | 311KM | 0 Nm | 389 KM (+78) | - | 385 KM (+73) | - |
|
|
Case Magnum 340 8.7 Tier 4A 340KM 250kW | 340KM | 0 Nm | 430 KM (+90) | - | 426 KM (+86) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 340 8.7 Tier 4B 340KM 250kW | 340KM | 0 Nm | 409 KM (+69) | - | 405 KM (+65) | - |
|
|
Case Magnum CVT/CVX 380 8.7 Tier 4B 379KM 279kW | 379KM | 0 Nm | 449 KM (+69) | - | 445 KM (+65) | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Case Magnum
Bezpieczny indywidualny tuning Chip tuning Case Magnum w Krakowie oraz we wszystkich naszych oddziałach w Polsce dostępny jest w każdej wersji silnikowej. Wzrasta zarówno prędkość maksymalna, przyspieszenie, jak i moc i moment obrotowy.
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
W wersjach z DPF oferujemy także wyłączenie i usunięcie filtra cząstek stałych DPF (nie przeszkadza to tuningowi). Ponadto oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Case. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERBOX - ALETERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Case dostępne są także zewnętrzne PowerBoxy kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Case da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.