| Case Farmall | Oryginał | Chip Tuning | Power Box | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Case Farmall A65 2.9 65KM 48kW | 65KM | 0 Nm | 79 KM (+14) | - | 75 KM (+10) | - |
|
|
Case Farmall C55 3.2 54KM 40kW | 54KM | 0 Nm | 79 KM (+24) | - | 75 KM (+20) | - |
|
|
Case Farmall C65 3.2 64KM 47kW | 64KM | 0 Nm | 88 KM (+24) | - | 86 KM (+22) | - |
|
|
Case Farmall C75 3.2 75KM 55kW | 75KM | 0 Nm | 99 KM (+24) | - | 95 KM (+20) | - |
|
|
Case Farmall 525 3.3 Tier 3 73KM 54kW | 73KM | 0 Nm | - | - | - | - |
|
|
Case Farmall 75 3.4 Tier 4A 72KM 53kW | 72KM | 0 Nm | 94 KM (+22) | - | 90 KM (+18) | - |
|
|
Case Farmall 85C 3.4 Tier 4A 82KM 60kW | 82KM | 0 Nm | 103 KM (+22) | - | 101 KM (+19) | - |
|
|
Case Farmall 85A 3.4 Tier 4A 86KM 63kW | 86KM | 0 Nm | 114 KM (+29) | - | 110 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 95C 3.4 Tier 4A 95KM 70kW | 95KM | 0 Nm | 124 KM (+29) | - | 120 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 95A 3.4 Tier 4A 99KM 73kW | 99KM | 0 Nm | 129 KM (+30) | - | 125 KM (+26) | - |
|
|
Case Farmall U95 3.4 99KM 73kW | 99KM | 0 Nm | 128 KM (+29) | - | 124 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 105U 3.4 Tier 4A 106KM 78kW | 106KM | 0 Nm | 135 KM (+29) | - | 131 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 105C 3.4 Tier 4A 106KM 78kW | 106KM | 0 Nm | 135 KM (+29) | - | 131 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 105A 3.4 Tier 4A 106KM 78kW | 106KM | 0 Nm | 135 KM (+29) | - | 131 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall 110C 3.4 Tier 4B 107KM 79kW | 107KM | 0 Nm | 136 KM (+29) | - | 132 KM (+24) | - |
|
|
Case Farmall U106 3.4 107KM 79kW | 107KM | 0 Nm | 133 KM (+26) | - | 129 KM (+22) | - |
|
|
Case Farmall 115U 3.4 Tier 4A 113KM 83kW | 113KM | 0 Nm | 144 KM (+31) | - | 140 KM (+27) | - |
|
|
Case Farmall 115C 3.4 Tier 4A 113KM 83kW | 113KM | 0 Nm | 144 KM (+31) | - | 140 KM (+27) | - |
|
|
Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A 113KM 83kW | 113KM | 0 Nm | 144 KM (+31) | - | 140 KM (+27) | - |
|
|
Case Farmall U115 3.4 114KM 84kW | 114KM | 0 Nm | 137 KM (+23) | - | 135 KM (+20) | - |
|
|
Case Farmall 120C 3.4 Tier 4B 117KM 86kW | 117KM | 0 Nm | 146 KM (+29) | - | 141 KM (+24) | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Case Farmall
Bezpieczny indywidualny tuning Chip tuning Case Farmall w Krakowie oraz we wszystkich naszych oddziałach w Polsce dostępny jest w każdej wersji silnikowej. Wzrasta zarówno prędkość maksymalna, przyspieszenie, jak i moc i moment obrotowy.
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
W wersjach z DPF oferujemy także wyłączenie i usunięcie filtra cząstek stałych DPF (nie przeszkadza to tuningowi). Ponadto oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Case. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERBOX - ALETERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Case dostępne są także zewnętrzne PowerBoxy kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Case da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy power box ? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy power box"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.