PowerBox GO Jaguar XF I (2007-2011) 2.2d 140kW
Description
Nasze powerboxy to przede wszystkim bezpieczny i niewykrywalny tuning dla aut na gwarancji i w leasingu. Sprawdź sam – 14 dni na zwrot jeżeli nie będziesz zadowolony.
Zaawansowane
rozwiązanie PowerBox Go bazuje na technologii dwukanałowej i zawiera
dopracowany na hamowni program do konkretnego silnika i modelu samochodu
(do ok. 18% więcej mocy i momentu, lub przy indywidualnym strojeniu na hamowni – nawet więcej) Dokładne przyrosty i wykresy z hamowni znajdują się w katalogu rozwiązań.
Użyte gniazdo „automotive” zapewnia doskonałą szczelność złącza nawet
po wielu latach. PowerBox go może zostać wyposażony w pilota (on/off),
ma 3 poziomy mocy (przełączane za pomocą wewnętrznego przełącznika) i
jest programowalny przez USB. Zaawansowany użytkownik (tuner) może
dodatkowo zrobić remap (indywidualne strojenie) na hamowni podwoziowej
lub zmienić oprogramowanie PowerBoxa Go tak, aby dopasować go do innego
modelu samochodu (możliwość przytosowania w tej samiej grupie
rozwiazań). Cena zakłada samodzielny montaż. Instalacja w oddziałach
V-tech oraz pomiary na hamowni nie są wliczone w cenę produktu. PowerBox zawiera dedykowaną wiązkę.
Przejdź tu aby zobaczyć listę instrukcji lub na nasz kanał na YouTube – aby zobaczyć montaż na filmie.
Availability: In stock
€252,20
Description
Nasze powerboxy to przede wszystkim bezpieczny i niewykrywalny tuning dla aut na gwarancji i w leasingu. Sprawdź sam - 14 dni na zwrot jeżeli nie będziesz zadowolony.
Zaawansowane rozwiązanie PowerBox Go bazuje na technologii dwukanałowej i zawiera dopracowany na hamowni program do konkretnego silnika i modelu samochodu (do ok. 18% więcej mocy i momentu, lub przy indywidualnym strojeniu na hamowni - nawet więcej) Dokładne przyrosty i wykresy z hamowni znajdują się w katalogu rozwiązań. Użyte gniazdo „automotive” zapewnia doskonałą szczelność złącza nawet po wielu latach. PowerBox go może zostać wyposażony w pilota (on/off), ma 3 poziomy mocy (przełączane za pomocą wewnętrznego przełącznika) i jest programowalny przez USB. Zaawansowany użytkownik (tuner) może dodatkowo zrobić remap (indywidualne strojenie) na hamowni podwoziowej lub zmienić oprogramowanie PowerBoxa Go tak, aby dopasować go do innego modelu samochodu (możliwość przytosowania w tej samiej grupie rozwiazań). Cena zakłada samodzielny montaż. Instalacja w oddziałach V-tech oraz pomiary na hamowni nie są wliczone w cenę produktu. PowerBox zawiera dedykowaną wiązkę.
Przejdź tu aby zobaczyć listę instrukcji lub na nasz kanał na YouTube – aby zobaczyć montaż na filmie.