| Oryginał | Chip Tuning | PowerChip | |
|---|---|---|---|
| Moc (przyrost mocy): | 200KM | - | 224 KM (+24) |
| 147 kW | - | 165 kW (+18) | |
| Moment (przyrost momentu): | 400 Nm | - | 441 Nm (+41) |
| Wykres |
-2.0-TDI-200-KM-147-kW-digital-2023-AT.png "PowerChip Skoda Superb III (FL) 2.0 TDI 200KM 147kW") |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Skoda Superb III (FL) 2.0 TDI 200KM 147kW
W V-tech Tuning oferujemy:
PowerChip Premium+AI
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Aplikacja, obsługa BT (Android, iOS) -
Do 15% oszczędności paliwa -
Sztuczna inteligencja poprawia dynamikę auta w czasie rzeczywistym -
Warm-up timer -
2x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Premium
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Do 10% oszczędności paliwa -
1x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Digital
-
Możliwość przełączenia 7 poziomów mocy -
Do 10% oszczędności paliwa
Chiptuning
-
Przygotowane na hamowni -
Najwyższe bezpieczne osiągi -
Do 8% oszczędności paliwa
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Nissan. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERCHIP - ALTERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Nissan dostępne są także zewnętrzne PowerChip kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Nissan da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy PowerChip? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy Powerchip"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.