| Porsche Cayenne I | Oryginał | Chip Tuning | PowerChip | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Porsche Cayenne I Diesel 3.0 239KM 176kW | 241KM | 550 Nm | 288 KM (+48) | 653 Nm (+103) | - | - |
|
Porsche Cayenne I 3.2 250KM 184kW | 250KM | 310 Nm | 264 KM (+14) | 338 Nm (+28) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I 3.6 290KM 213kW | 290KM | 385 Nm | 307 KM (+18) | 408 Nm (+23) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I S 4.5 340KM 250kW | 340KM | 420 Nm | 366 KM (+26) | 436 Nm (+16) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I Turbo 4.5 450KM 331kW | 450KM | 620 Nm | 492 KM (+42) | 685 Nm (+65) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I Turbo 4.8 500KM 368kW | 500KM | 700 Nm | 543 KM (+42) | 775 Nm (+75) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I Turbo S 4.5 521KM 383kW | 521KM | 720 Nm | 551 KM (+30) | 800 Nm (+80) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I GTS 4.8 405KM 298kW | 405KM | 0 Nm | 426 KM (+20) | 530 Nm (+530) | - | - |
|
|
Porsche Cayenne I Turbo S 4.8 549KM 404kW | 551KM | 750 Nm | 620 KM (+69) | 840 Nm (+90) | - | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Porsche Cayenne I
W V-tech Tuning oferujemy:
PowerChip Premium+AI
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Aplikacja, obsługa BT (Android, iOS) -
Do 15% oszczędności paliwa -
Sztuczna inteligencja poprawia dynamikę auta w czasie rzeczywistym -
Warm-up timer -
2x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Premium
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Do 10% oszczędności paliwa -
1x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Digital
-
Możliwość przełączenia 7 poziomów mocy -
Do 10% oszczędności paliwa
Chiptuning
-
Przygotowane na hamowni -
Najwyższe bezpieczne osiągi -
Do 8% oszczędności paliwa
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Nissan. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERCHIP - ALTERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Nissan dostępne są także zewnętrzne PowerChip kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Nissan da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy PowerChip? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy Powerchip"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.