| Peugeot 3008 II | Oryginał | Chip Tuning | PowerChip | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 131KM 96kW | 131KM | 300 Nm | 160 KM (+30) | 360 Nm (+60) | 144 KM (+14) | 340 Nm (+40) |
|
|
Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 120KM 88kW | 120KM | 300 Nm | 141 KM (+22) | 325 Nm (+25) | 136 KM (+16) | 338 Nm (+38) |
|
|
Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 150KM 110kW | 150KM | 370 Nm | 180 KM (+30) | 431 Nm (+61) | 165 KM (+15) | 419 Nm (+49) |
|
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 131KM 96kW | 131KM | 230 Nm | - | - | 150 KM (+19) | 265 Nm (+35) |
|
|
Peugeot 3008 II 1.6 THP 165KM 121kW | 165KM | 240 Nm | 190 KM (+26) | 306 Nm (+66) | 177 KM (+12) | 284 Nm (+44) |
|
Peugeot 3008 II 1.6 T Hybrid4 e-EAT8 200KM 147kW | 200KM | 300 Nm | - | - | - | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Peugeot 3008 II
Bezpieczny indywidualny Chip tuning Peugeot 3008 II w Krakowie oraz we wszystkich naszych oddziałach w Polsce dostępny jest w każdej wersji silnikowej. Wzrasta przyspieszenie, moc maksymalna i moment obrotowy.
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Peugeot. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERCHIP - ALETERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Peugeot dostępne są także zewnętrzne PowerChip kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Peugeot da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy PowerChip? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy Powerchip"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.