| Land Rover Range Rover III | Oryginał | Chip Tuning | PowerChip | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Land Rover Range Rover III 2.5 DSE 136KM 100kW | 136KM | 270 Nm | 160 KM (+24) | 320 Nm (+50) | - | - |
|
|
Land Rover Range Rover III 209 TD6 177KM 130kW | 177KM | 390 Nm | 201 KM (+24) | 468 Nm (+78) | 196 KM (+19) | 447 Nm (+57) |
|
|
Land Rover Range Rover III 3.0 TDV6 211KM 155kW | 211KM | 600 Nm | 250 KM (+39) | 680 Nm (+80) | - | - |
|
|
Land Rover Range Rover III 3.6 TDV8 272KM 200kW | 272KM | 640 Nm | 203 KM | 710 Nm (+70) | 292 KM (+20) | 695 Nm (+55) |
|
|
Land Rover Range Rover III 4.4 TDV8 313KM 230kW | 313KM | 700 Nm | 373 KM (+60) | 800 Nm (+100) | 368 KM (+56) | 800 Nm (+100) |
|
Land Rover Range Rover III 4.2 V8 Supercharged 396KM 291kW | 396KM | 560 Nm | 424 KM (+29) | 635 Nm (+75) | - | - |
|
|
Land Rover Range Rover III 4.4 V8 306KM 225kW | 306KM | 440 Nm | 330 KM (+24) | 265 Nm | - | - |
|
|
Land Rover Range Rover III 4.4 V8 286KM 210kW | 286KM | 440 Nm | 301 KM (+15) | 460 Nm (+20) | - | - |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Land Rover Range Rover III
W V-tech Tuning oferujemy:
PowerChip Premium+AI
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Aplikacja, obsługa BT (Android, iOS) -
Do 15% oszczędności paliwa -
Sztuczna inteligencja poprawia dynamikę auta w czasie rzeczywistym -
Warm-up timer -
2x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Premium
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Do 10% oszczędności paliwa -
1x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Digital
-
Możliwość przełączenia 7 poziomów mocy -
Do 10% oszczędności paliwa
Chiptuning
-
Przygotowane na hamowni -
Najwyższe bezpieczne osiągi -
Do 8% oszczędności paliwa
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Nissan. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERCHIP - ALTERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Nissan dostępne są także zewnętrzne PowerChip kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Nissan da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy PowerChip? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy Powerchip"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.