| Ford S-Max II | Oryginał | Chip Tuning | PowerChip | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| moc | moment | moc | moment | moc | moment | ||
|
Ford S-Max II 2.0 EcoBlue 120KM 88kW | 120KM | 340 Nm | - | - | - | - |
|
|
Ford S-Max II 2.0 EcoBlue 150KM 110kW | 150KM | 370 Nm | 184 KM (+34) | 460 Nm (+90) | 175 KM (+26) | 422 Nm (+52) |
|
|
Ford S-Max II 2.0 TDCi 150KM 110kW | 150KM | 370 Nm | 188 KM (+38) | 439 Nm (+69) | 165 KM (+15) | 404 Nm (+34) |
|
|
Ford S-Max II 2.0 EcoBlue 190KM 140kW | 190KM | 400 Nm | - | - | 217 KM (+27) | 456 Nm (+56) |
|
|
Ford S-Max II 2.0 EcoBlue Twin-Turbo 241KM 177kW | 241KM | 500 Nm | - | - | 263 KM (+22) | 542 Nm (+42) |
|
Ford S-Max II 1.5 EcoBoost 160KM 118kW | 160KM | 240 Nm | - | - | 177 KM (+16) | 273 Nm (+33) |
|
|
Ford S-Max II 1.5 EcoBoost 165KM 121kW | 165KM | 242 Nm | 178 KM (+14) | 311 Nm (+69) | 184 KM (+19) | 279 Nm (+37) |
|
|
Ford S-Max II 2.0 EcoBoost 239KM 176kW | 241KM | 345 Nm | - | - | 263 KM (+22) | 387 Nm (+42) |
KATALOG CHIPTUNING I POWERBOX
Chip tuning Ford S-Max II
W V-tech Tuning oferujemy:
PowerChip Premium+AI
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Aplikacja, obsługa BT (Android, iOS) -
Do 15% oszczędności paliwa -
Sztuczna inteligencja poprawia dynamikę auta w czasie rzeczywistym -
Warm-up timer -
2x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Premium
-
8 programów, przełączanych przyciskami na obudowie -
Do 10% oszczędności paliwa -
1x przeprogramowanie, gdy zmienisz auto -
Możliwość indywidualnego strojenia na hamowni
PowerChip Digital
-
Możliwość przełączenia 7 poziomów mocy -
Do 10% oszczędności paliwa
Chiptuning
-
Przygotowane na hamowni -
Najwyższe bezpieczne osiągi -
Do 8% oszczędności paliwa
➔ BEZPIECZNY DLA SILNIKA
Oszczędzanie paliwa jako wariant tuningu dostępne jest do chip tuningu wszystkich wersji Nissan. Tuning wykonany przez nas jest bezpieczny dla silnika i nie ograniczaja żywotności silnika – mamy wiedzę zbieraną przez ponad 20 lat pracy i profesjonalne obciążeniowe hamownie podwoziowe. Dla niektórych wersji silnikowych mamy także możliwość znaczniejszego zwiększania mocy przez wymianę turbosprężarki na większą, zmianę intercoolera oraz dalsze modyfikacje mechaniczne dolotu, oraz wydechu.
➔ POWERCHIP - ALTERNATYWA DLA CHIP TUNINGU
Do Nissan dostępne są także zewnętrzne PowerChip kontrolowane z telefonu z Android albo iPhone. Uzyskują podobne efekty jak program, ale bez ingerencji w samochód i mogą łatwo być usunięte przed wizytą w ASO. Moc samochodu może być przełączana wówczas poprzez aplikację na telefonie, w czasie rzeczywistym, w dowolnym momencie.
➔ MNIEJSZE ZUZYCIE PALIWA
Zużycie paliwa Nissan da się ograniczyć także w wyniku podniesienia mocy, przede wszystkim w wyniku wzrostu sprawności. Zwiększenie mocy nie musi oznaczać zwiększonego zużycia paliwa i w zasadzie zależy od sposobu jazdy, choć oferowany jest eko tuning, który kładzie szczególny nacisk na ograniczenie zużycia paliwa, ale bez znacznych przyrostów osiągów. Wykresy z hamowni dostępne są dla części wersji silnikowych, ale ciągle je uzupełniamy.
❓ Co wybrać – chip tuning czy PowerChip? Przeczytaj poradnik "Chip tuning czy Powerchip"
❓ Nie znalazłeś swojego samochodu w katalogu? Zapytaj nas o rozwiązanie
❓ Inni dają więcej? Zobacz, dlaczego my nie chcemy.